湘阴发挥邻长优势,做活融长文章,成功纳入湘江新区新片区和长株潭大都市区规划范围。湘阴宣传部供图
本报讯(记者 方 璐 通讯员 易和平 梁 军 郭 帅)湖南省交通运输厅“十四五”规划第一批高速公路招商引资项目日前发布,其中许广高速茶亭互通至长沙绕城高速与湘阴县列入省市“十四五”规划的许广高速金龙互通相联。届时,地处长沙北38公里的湘阴将与长沙东北部全程高速互通,与长株潭交通路网实现“无缝对接”。自列入湘江新区新片区后,政策叠加的“红利效应”让湘阴喜讯频频,融入长株潭一体化建设进度加速。
近年来,湘阴发挥邻长优势,做活融长文章,扎实推进规划、交通、产业等“六大对接”工程,成功纳入湘江新区新片区和长株潭大都市区规划范围,虞公港、岳望高速金龙互通、岳望高速与长沙中青路连通工程、湘江北路湘阴段、长岳城际铁路等一批重点工程进入省市“十四五”规划,“五纵三横一轨一港”立体交通体系纳入省级规划。“长株潭+湘阴”形成“3+1”同图规划、同城发展格局,湘阴成为长株潭融入长江经济带最便捷的桥头堡。
“随着长江经济带、中部地区崛起、长株潭一体化、湘江新区等国家级发展战略全面覆盖,人才、技术、资本、信息等区域要素更加畅通有序流入,为湘阴发展创造了良好的‘大环境’。”湘阴县委书记李镇江表示,省委、省政府明确建设湘江新区湘阴新片区,并划定14平方公里纳入湘江新区核心区,岳阳“十四五”规划将湘阴确定为全市南部区域合作带建设的重要组成部分,湘阴必须立足新发展阶段,融入国家和省市大局,挖掘自身优势,把握新方位、扛起新使命、打开新局面。
为切实用好湘江新区新片区这块金字招牌,湘阴县第十三次党代会提出,“十四五”期间,湘阴县将聚焦“三高四新”目标,主攻“一园一城一港”三大阵地,在支柱产业培育上突出建好“一园”——湖南省先进装备制造(新能源)特色产业园,在发展后劲上突出开发“一城”——天鹅山大学科创城,在发展引擎上突出建设“一港区”——虞公港及港产联动区,同时全力推进虞公港及港产联动区开发等湘江新区新片区建设“十大标志性工程”,加快新片区建设,打通湘江新区向北融入长江经济带通道。
今年来,湘阴县和湘江新区紧密联动、务实合作。3月5日,湘江新区湘阴新片区规划建设2021年第一次联席会议在湘阴召开,建立健全统筹推进机制。7月22日,长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任钟钢主持召开专题会议,研究推进湘江新区湘阴新片区规划建设,要求按照政府主导、市场运作的方式,加快推动湘阴新片区融入长株潭一体化建设。8月24日,湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任罗社辉主持召开湘阴新片区建设工作对接会,结合长株潭一体化“十同”目标,突出国土空间规划、土地指标、专项债券、政策赋能、交通专项规划等方面支持,推动湘阴新片区高质量发展。湘江新区湘阴新片区规划建设第二次联席会议也在紧锣密鼓筹备中。
“当前,湘阴各级各部门把湘阴新片区规划建设作为最重要的一项工作来抓,积极主动争得省市更大支持,不断做深做实做细虞公港及港产联动区、新片区先导区建设等前期工作,推动湘阴新片区发展往深里走、往实里走。”湘阴县委副书记、代县长刘世奇,一语道出了全县干部加快新片区建设的火热激情。
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